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夏朗多少钱夏朗:6座的进口大众卖多少钱合适?

  四月,皇叔飞了一趟花城,在夹杂着一丝夏意的十里春风中,试驾了一炮大众夏朗。

  说到夏朗,先侃一件趣事:我第一次看到SHARAN的LOGO的时候,误把它看作了SHARUAN……冷笑话说完了。

  言归正传。作为进口大众车在中国的一块拼图,夏朗和途锐、高R、尚酷都不一样,拥有一张低调的大众脸。即使是你仔细端详后,也仍然会得出这样的结论:这前脸和世博车途安太像了。

  就风格而言,它和迈特威算是:低调,主打实用,脍炙人口的VW牌,能够一体均沾到神车的。

  大众为夏朗打出的slogan:大家庭升级之车。当那些对大众有着深深情愫的高尔夫年轻车主们拥有了家庭以后,尤其是拥有了第二个孩子以后,想要一辆非常VW的家用车,那么夏朗就是你找的那一个。

  先抑后扬地说,夏朗多少钱夏朗并不是没有缺点。比如内饰的硬塑料感略明显;转向助力被得比较轻,所以高速行驶时会有点飘;第二排座椅扶手比较小等等小问题。

  对于皇叔这个肥仔而言,大问题是空间。第二排的小桌板对我的要求就太高了,无法轻松使用;而第三排坐得舒不舒服,完全取决于第二排的身材。可以说,这辆车中“塞”下六个人没有问题,但乘坐体验就要碰运气了。

  不过这些问题,绝大多数不是配置,就是皇叔的身材导致的麻烦,对正常码数的人类而言,也就是一个选装包的事儿。

  拥有着比奥德赛更大的车身体积,夏朗却不臃肿。由于将第三排的地垫抬高,使得这台夏朗6座版可以做到第二第三排整体放平。

  座椅背部是毛绒地垫,你可以躺在放平的座椅上打个小盹,带个枕头的话睡一觉也不成问题。

  我之前最为熟悉的2+2+2布局车型,是杰德。夏朗这个2+2+2,第二第三排,可以任意选择放倒或是座椅模式,夏朗多少钱有各种各样的空间组合模式。无论是第二排左边放倒,夏朗多少钱还是第三排右边放倒,一切都由你自己决定。

  车内的储物空间更是灵活:有三十多处储物空间,最具人性的,是驾驶座和副驾驶座底下的抽屉式空间。妈妈再也不用担心买的水产没地方放了。

  动力方面,此次试驾的6座版380TSI搭载三代EA888,一改之前EA211的颓势,带来200匹以上的动力,提速也相当快。在家用车上,如此足矣。

  同时,夏朗还全车配了9个气囊,后排4个座椅都有儿童座椅的接口。许多人买夏朗的第一件事,就是订俩Recaro安全座椅回来。

  在MPV里,有龙头老大唯雅诺,主打级的空间;有陆等舱GL8,领军商务;还有奥德赛,是酷酷老爸的家庭御用马车。

  于是夏朗避开了这些车的锋芒,主打家庭,更重要的是,通过不错的空间灵活度独树一帜,开拓了新的细分市场。

  但问题也显而易见,进口大众不比合资大众,缺乏两点必要的要素:一个是低售价,一个是低保养。

  在试驾过程中,曾有一队人伯伯前来询问这辆车的明细。当打听到这车的售价超过20万,他们的兴趣立刻就减了一半。

  即使是神车党,对夏朗也异常冷静。我采访了下圈子里小有名气的高尔夫王——虹口葱油饼:

  所以,对于夏朗来说,在稳步提升产品力的同时,要期待销量,成为合格的神车,还得期待国产化的浪潮。

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